کام اور بس بار کی اقسام

 

بس بار ایک کرنٹ لے جانے والا کنڈکٹر ہے جو پاور پلانٹس، سب سٹیشنز، اور مختلف پاور ڈسٹری بیوشن سسٹمز میں جنریٹرز، ٹرانسفارمرز اور مختلف برقی آلات کو جوڑنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ پاور سسٹم میں ایک اہم بنیادی کنڈکٹیو یونٹ ہے، جو عام طور پر الیکٹریکل بس بار یا پاور بس بار کی شکل اختیار کرتا ہے۔

 

بس بار کا بنیادی کام برقی توانائی کو جمع کرنا، تقسیم کرنا اور منتقل کرنا ہے۔ بس بار سسٹم کے ذریعے، مرکزی رسائی، لچکدار تقسیم، اور متعدد پاور ذرائع کی مستحکم پیداوار حاصل کی جا سکتی ہے، جو اسے بجلی کے نظام کے محفوظ آپریشن اور موثر ترسیل کو یقینی بنانے کے لیے ایک اہم جزو بناتی ہے۔

 

فنکشنل ساختی نقطہ نظر سے، بس بار سسٹم میں عام طور پر پرائمری آلات مین بس بار، آلات کنکشن بس بار، اسٹیشن سروس AC بس بار، ڈی سی سسٹم بس بار، اور سیکنڈری سسٹمز میں چھوٹے بس بار شامل ہوتے ہیں۔ اعلی-موجودہ ایپلی کیشنز میں، بس بارز ہائی کرنٹ کنیکٹرز اور ہائی کرنٹ روابط کے اہم کیریئر کے طور پر بھی کام کرتے ہیں۔

 

 

مجموعی ساختی نقطہ نظر سے، بس بار کو تین اہم اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: بے نقاب بس بار، منسلک بس بار، اور موصل بس بار۔ مختلف ساختی شکلیں حفاظت، موجودہ- لے جانے کی صلاحیت، جگہ کے استعمال، اور دیکھ بھال کے طریقوں میں نمایاں فرق کو ظاہر کرتی ہیں۔

 

 

ایکسپوزڈ بس بار سے مراد ان بس بارز ہیں جو براہ راست ہوا کے سامنے آتے ہیں، جو ہوا کی موصلیت اور معاون انسولیٹر کے ذریعے محفوظ ہوتے ہیں۔ وہ روایتی بجلی کی تقسیم کے نظام میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔

 

1. مواد کے لحاظ سے درجہ بندی

تانبے کے بس بار بہترین چالکتا، اعلی مکینیکل طاقت، اور اچھی سنکنرن مزاحمت کے مالک ہیں۔ عام شکلوں میں کاپر بس بار اور کاپر سالڈ بس بار شامل ہیں۔ تانبے کے وسائل کی زیادہ قیمت کی وجہ سے، تانبے کی بس باریں عام طور پر سنکنرن ماحول یا مقامات پر استعمال ہوتی ہیں جن میں کرنٹ لے جانے کی زیادہ صلاحیت کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے ساحلی علاقے یا کیمیائی صنعتی زون۔

 

ایلومینیم بس بار ہلکے، کم قیمت-اور وسائل میں وافر ہوتے ہیں۔ ان کی چالکتا تانبے کے بعد دوسرے نمبر پر ہے، جس کی وجہ سے وہ انڈور اور آؤٹ ڈور پاور ڈسٹری بیوشن سسٹم میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ وہ اکثر استعمال ہونے والی بس بار تانبے کی اقسام میں سے ایک ہیں۔

 

ایلومینیم الائے بس بارز میں بنیادی طور پر دو قسمیں شامل ہیں: ایلومینیم-مینگنیج کے مرکب اور ایلومینیم-میگنیشیم مرکب۔ پہلے میں کرنٹ لے جانے کی صلاحیت زیادہ ہے لیکن نسبتاً کم میکانکی طاقت ہے، جب کہ مؤخر الذکر میں اعلی میکانکی طاقت ہے لیکن ویلڈیبلٹی کمزور ہے، جو اس کی درخواست کی حد کو محدود کرتی ہے۔ اسٹیل بس بار میں میکانکی طاقت زیادہ ہوتی ہے لیکن چالکتا کم ہوتی ہے، اور یہ عام طور پر صرف کم-موجودہ، زیادہ-وولٹیج، یا گراؤنڈنگ سرکٹس، جیسے گراؤنڈ بس بارز میں استعمال ہوتے ہیں۔

 

2. کراس-سیکشنل شکل کے لحاظ سے درجہ بندی

مستطیل کراس-سیکشن بس بارز بنیادی طور پر 35kV اور اس سے نیچے کے پاور ڈسٹری بیوشن سسٹم میں استعمال ہوتے ہیں۔ وہ اچھی گرمی کی کھپت، کم جلد کا اثر، اور سادہ تنصیب اور کنکشن پیش کرتے ہیں، جو انہیں کم- اور درمیانے-وولٹیج کے نظاموں میں ایک عام بس بار کا ڈھانچہ بناتے ہیں۔

 

سرکلر کراس-سیکشن بس بارز زیادہ تر 110kV اور اس سے اوپر کے ہائی-وولٹیج آؤٹ ڈور سسٹم میں استعمال ہوتے ہیں۔ ان کا بنیادی مقصد کورونا ڈسچارج کو دبانا اور نظام کے استحکام کو بہتر بنانا ہے۔ وہ ایک عام ہائی-وولٹیج بس بار کی ساخت ہیں۔

 

سلاٹ-شکل والے کراس-سیکشن بس بارز اعلی-موجودہ ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہیں، یکساں کرنٹ ڈسٹری بیوشن اور ہائی میٹل استعمال کی پیشکش کرتے ہیں، جو انہیں اعلی مسلسل آپریٹنگ کرنٹ والے سسٹمز کے لیے موزوں بناتے ہیں۔

 

ٹیوب-شکل کی کراس-سیکشن بس بار زیادہ تر الٹرا-اعلی-موجودہ نظاموں میں استعمال ہوتی ہیں، اچھی گرمی کی کھپت کی صلاحیتوں اور اعلی مکینیکل طاقت کے حامل ہوتے ہیں، جو انہیں ہائی-کرنٹ- لے جانے والے بس بار وولٹیج سسٹم میں ایک اہم شکل بناتے ہیں۔

 

پھنسے ہوئے لچکدار بس بار عام طور پر ملٹی-سٹرینڈ ایلومینیم وائر یا اسٹیل-کورڈ ایلومینیم اسٹرینڈڈ وائر پر مشتمل ہوتے ہیں۔ آؤٹ ڈور ہائی وولٹیج ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے، یہ تھرمل توسیع اور سکڑاؤ کی وجہ سے پیدا ہونے والے مکینیکل تناؤ کو جذب کر سکتے ہیں اور عام طور پر جنریٹرز اور سب سٹیشن کے آلات کے درمیان رابطوں کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
 

 

منسلک بس بار بس بار سسٹم ہیں جو کنڈکٹرز کو کیسنگ کے اندر مکمل طور پر بند کر دیتے ہیں۔ وہ بڑے پیمانے پر بڑے-کی صلاحیت والے جنریٹر سیٹس اور اہم پاور ٹرانسمیشن اور ڈسٹری بیوشن نوڈس میں استعمال ہوتے ہیں، اور جدید بسبار الیکٹریکل سسٹمز کے لیے ایک اہم ترقی کی سمت کی نمائندگی کرتے ہیں۔

 

1. بند بس باروں کی درجہ بندی

کیسنگ میٹریل کی بنیاد پر، انہیں پلاسٹک-کیسڈ بس بارز اور میٹل-کیسڈ بس بارز میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔

 

فیز-سے-فیز ڈھانچے کی بنیاد پر، انہیں غیر-فیز-علیحدہ، فیز-علیحدہ، اور فیز-علیحدہ بند بس بار میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ ان میں سے، فیز-علیحدہ بند بس بار میں ہر فیز کنڈکٹر کے لیے ایک آزاد دھاتی کیسنگ ہوتا ہے، جو اعلیٰ ترین حفاظت اور بھروسے کی پیشکش کرتا ہے۔

 

2. فیز-علیحدہ منسلک بس بار کی ساختی ترکیب

فیز-علیحدہ بند بس بار عام طور پر کرنٹ لے جانے والے کنڈکٹرز، سپورٹنگ انسولیٹر، حفاظتی کیسنگ، سیلنگ آئسولیشن ڈیوائسز، ایکسپینشن جوائنٹ، اور کنیکٹنگ ہارڈویئر پر مشتمل ہوتے ہیں۔ کھوکھلی ایلومینیم ڈھانچے کو عام طور پر کرنٹ لے جانے والے کنڈکٹرز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے-جلد کے اثر کو کم کرنے کے لیے؛ پانی کی ٹھنڈک کا استعمال موجودہ-انتہائی اعلی حالات میں کرنٹ لے جانے کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے کیا جا سکتا ہے۔

 

3. فیز-علیحدہ منسلک بس بار کی تکنیکی خصوصیات

فیز-علیحدہ بند ڈھانچے فیز-سے-فیز شارٹ سرکٹس کے خطرے کو نمایاں طور پر کم کرتے ہیں اور آپریشنل سیفٹی کو بہتر بناتے ہیں۔ اس کے ساتھ ہی، دھاتی کیسنگ کا شیلڈنگ اثر بیرونی مقناطیسی شعبوں اور سٹیل کے اجزاء سے حرارت پیدا کرنے میں بہت حد تک کمی کرتا ہے، جس سے سسٹم کے نقصانات کم ہوتے ہیں۔ یہ ڈھانچہ مثالی طور پر اعلی-پاور، اعلی- قابل اعتماد پاور بار بس بار ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے۔

 

اس کے نقصانات میں زیادہ مواد کی کھپت اور مینوفیکچرنگ لاگت شامل ہیں، اور اگر گرمی کی کھپت کا ڈیزائن ناکافی ہے تو موجودہ- لے جانے کی صلاحیت کی ممکنہ حد۔

 

 

موصل بس بار کنڈکٹرز، ایک لازمی موصلیت کی تہہ، اور ایک شیلڈنگ ڈھانچہ پر مشتمل ہوتے ہیں۔ کنڈکٹر مکمل طور پر موصل مواد میں بند ہیں، جو ایک انتہائی مربوط بس بار سسٹم کی نمائندگی کرتے ہیں۔

 

موصل بس بار مکمل موصلیت کی خصوصیات رکھتے ہیں، اور فیز-سے-فیز کا فاصلہ اب وولٹیج کی سطحوں سے محدود نہیں ہے، جس سے انسٹالیشن کی جگہ نمایاں طور پر کم ہوتی ہے۔ یہ انہیں کمپیکٹ سب سٹیشنوں، زیر زمین سب سٹیشنوں اور ریل ٹرانزٹ سسٹم کے لیے مثالی بناتا ہے۔

 

اس کا ماڈیولر کنکشن کا طریقہ تنصیب کو زیادہ لچکدار بناتا ہے، جس سے سائٹ کے حالات کی بنیاد پر ایڈجسٹمنٹ کی اجازت ملتی ہے اور متعدد متوازی کیبلز کی وجہ سے موجودہ ناہمواری کے مسائل سے بچا جا سکتا ہے۔ یہ جدید 3 فیز بس بار سسٹمز میں ترقی کی ایک اہم سمت کی نمائندگی کرتا ہے۔
 

 

توانائی کے نئے ذرائع، برقی گاڑیوں، توانائی کے ذخیرہ کرنے، اور بڑے ڈیٹا سینٹرز کی ترقی کے ساتھ، بس بار سسٹمز کی موجودہ-لینے کی صلاحیت، حفاظت اور بھروسے پر زیادہ مطالبات رکھے گئے ہیں۔ چاہے روایتی ہو۔الیکٹریکل کاپر بس باریا انتہائی مربوط اور موصل بس بارز، وہ اعلی-موجودہ نظاموں میں ناگزیر کلیدی اجزاء بن گئے ہیں۔

 

سسٹم انٹیگریشن کے نقطہ نظر سے، بس بار نہ صرف کنڈکٹیو یونٹس ہیں بلکہ آلات کو جوڑنے، ترتیب کو بہتر بنانے، اور نظام کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے اہم ساختی کیریئر بھی ہیں۔ ان کے پاس اعلیٰ-موجودہ کنکشنز اور پاور ڈسٹری بیوشن کے شعبوں میں انجینئرنگ کی ناقابل تبدیلی قدر ہے۔