اسکوائر لیتھیم بیٹریوں میں کم موصلیت کی وجوہات اور حفاظتی اقدامات
May 25, 2026
ایک پیغام چھوڑیں۔
نئی انرجی گاڑیوں، انرجی سٹوریج پاور سٹیشنز، اور کنزیومر الیکٹرانکس انڈسٹریز کی تیزی سے ترقی کے ساتھ، لیتھیم-آئن بیٹریاں اپنی اعلی توانائی کی کثافت، طویل سائیکل کی زندگی، اور بہترین شرح کارکردگی کی وجہ سے مرکزی دھارے میں توانائی ذخیرہ کرنے کا آلہ بن گئی ہیں۔ ان میں سے، پرزمیٹک لتیم بیٹریاں، ان کی سادہ ساخت اور مضبوط پیکیجنگ استحکام کے ساتھ، آٹوموٹو پاور بیٹریوں کے میدان میں بڑے پیمانے پر استعمال ہو رہی ہیں۔ مرکزی دھارے کا لیتھیم پرزمیٹک بیٹری ایلومینیم شیل، اس کے ہلکے وزن اور زیادہ-طاقت کی خصوصیات کے ساتھ، پرزمیٹک خلیوں کے لیے بنیادی معاون ڈھانچہ بن گیا ہے۔ تاہم، پیداوار اور استعمال کے دوران، خراب موصلیت، شیل سنکنرن، اور مائیکرو-شارٹ سرکٹس جیسے مسائل آسانی سے بیٹری کے رساو، سسٹم کی خرابی، اور یہاں تک کہ تھرمل سے بھاگنے کے خطرات کا باعث بن سکتے ہیں، جو بیٹری پیک کی مجموعی حفاظت اور عمر کو سنجیدگی سے متاثر کرتے ہیں۔
بڑے پیمانے پر-پیدا کردہ پاور بیٹری ایپلی کیشنز میں، کم ماڈیول کی موصلیت کی قدریں معیاری مسئلہ ہیں جو براہ راست گاڑی کی خرابی اور بیٹری سسٹم کے بند ہونے کا سبب بن سکتی ہیں۔ عام ناکامی کے معاملات کو حل کرنے کے ذریعے، یہ پایا گیا کہ ناقص ماڈیول کی موصلیت کی مزاحمت صرف 0.113MΩ تھی، جو صنعت کے معیار سے بہت نیچے ہے۔ بصری معائنہ سے وائرنگ ہارنس یا کنیکٹرز میں کوئی غیر معمولی بات سامنے نہیں آئی، اور سیل کی بیرونی حفاظتی فلم برقرار تھی۔ صرف ایک سیل کے نچلے حصے میں واضح الیکٹرولائٹ رساو اور شیل سنکنرن کے نشانات دکھائے گئے۔ اس ناکامی میں ملوث سیل لیتھیم بیٹری ایلومینیم شیل نے کوئی جسمانی نقصان نہیں دکھایا۔ ناکامی کی بنیادی وجہ سیل ٹاپ کور کے اندر غیر معمولی موصلیت میں مرکوز تھی، جو کہ ایک عام پوشیدہ عمل کی خرابی ہے۔

برقی کارکردگی کی جانچ کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ناقص سیل کے وولٹیج اور اندرونی مزاحمت کے پیرامیٹرز معمول کی حد کے اندر تھے، اور روایتی برقی جانچ پوشیدہ خطرے کی نشاندہی نہیں کر سکتی تھی۔ تاہم، سیل کا منفی ٹرمینل وولٹیج معیاری قدر سے نمایاں طور پر کم تھا۔ بے ترکیبی اور جانچ نے منفی ٹرمینل اور اوپری کور کے درمیان غیر معمولی چالکتا کا انکشاف کیا۔ سی ٹی اسکین نے اس بات کی تصدیق کی کہ دھاتی غیر ملکی اشیاء کو اوپری کور کی موصلیت کی تہہ کے اندر سرایت کیا گیا تھا، جس سے ٹرمینل اور شیل کے درمیان موصلیت کے الگ تھلگ ڈھانچے کو براہ راست ٹوٹ جاتا ہے۔ یہ نقص لتیم آئن پرزمیٹک خلیات کے لیے ایلومینیم کے مختلف گولوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار میں عام ہے، اور اس عمل میں غیر ملکی اشیاء کے کنٹرول میں لاپرواہی کی وجہ سے پوشیدہ ناکامی ہے۔
پیداواری عمل کا سراغ لگانے سے یہ بات سامنے آئی کہ دھاتی غیر ملکی اشیاء بنیادی طور پر دو اعلی-خطرناک عمل سے پیدا ہوتی ہیں۔ سب سے پہلے، انجیکشن مولڈنگ اور دبانے کے مراحل میں، منفی ٹرمینل بلینکنگ ڈائی کے کٹنگ کناروں کے درمیان کا فاصلہ بہت بڑا تھا، جس سے دبانے کے عمل کے دوران تانبے کے شیونگ اور دھات کے گڑھے پیدا ہوتے تھے۔ دوم، سٹینلیس سٹیل کے ذرات کو پی پی ایس کے خام مال میں ملایا گیا، اور انجیکشن مولڈنگ کے بعد، دھات کے ٹکڑوں کو موصلیت کی تہہ کے اندر سرایت کر دیا گیا۔ ایک ہی وقت میں، کھلے خشک کرنے اور کھانا کھلانے کے طریقے ورکشاپ میں معلق دھاتی دھول کو آسانی سے سانس لینے کا باعث بنتے ہیں، جس سے لیتھیم پاور سیل ایلومینیم شیل ٹاپ کور کی موصلیت کی تہہ میں نجاست کے گھل مل جانے کے امکانات میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔
اس قسم کی موصلیت کی ناکامی سست شامل کرنے اور تاخیر سے ناکامی کی خصوصیت ہے، اور فیکٹری میں فوری طور پر خرابی نہیں ہے۔ سیل فیکٹری میں 500V وولٹیج کی موصلیت کا امتحان پاس کرتا ہے، لیکن موصلیت کی تہہ کے اندر چھوٹے دھاتی ملبے کا پتہ نہیں چل سکتا۔ بیٹری اسمبلی اور ویلڈنگ کے بعد، اعلی درجہ حرارت اوپری کور کی پی پی موصلیت کی پرت کو پگھلا دیتا ہے، اور دھات کا ملبہ کولائیڈ کے بہاؤ کے ساتھ بے گھر ہو جاتا ہے۔ ٹھنڈا ہونے پر، پلاسٹک سکڑ جاتا ہے، چھوٹے چھوٹے خلاء بناتا ہے۔ آلات کے آپریشن کے دوران وائبریشن ٹرمینلز اور اوپری کور کے درمیان وقفے وقفے سے چالکتا کا باعث بنتی ہے، جو مسلسل مائیکرو-شارٹ سرکٹس کو متحرک کرتی ہے، جس سے بتدریج ایک ہی-سیل لیتھیم-آئن بیٹری کے ایلومینیم شیل میں الیکٹرو کیمیکل سنکنرن اور الیکٹرولائٹ کا رساو ہوتا ہے۔
لتیم بیٹریوں میں ایلومینیم شیل کے سنکنرن میں ایک واضح الیکٹرو کیمیکل میکانزم ہوتا ہے، جس میں الیکٹرانک اور آئنک شارٹ سرکٹ دونوں حالات کی بیک وقت تکمیل کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام حالات میں، بیٹری شیل ایک اعلی صلاحیت پر ہوتا ہے اور منفی الیکٹروڈ سے مکمل طور پر موصل ہوتا ہے۔ ایک بار جب کوئی دھاتی غیر ملکی چیز ٹرمینل اور شیل کے درمیان چالکتا کا سبب بنتی ہے، تو ایلومینیم کے خول کی صلاحیت تیزی سے کم ہو جاتی ہے، جس سے لتھائی سنکنرن کے حالات پیدا ہوتے ہیں۔ الیکٹرولائٹ میں شیل کے لتیم آئنوں کے ساتھ رابطے میں آنے کے بعد، ایک ریڈوکس رد عمل ہوتا ہے، جو آہستہ آہستہ ایلومینیم-لیتھیم کھوٹ بناتا ہے، جو لتیم آئرن فاسفیٹ پرزمیٹک خلیات کے لیے ایلومینیم کے خولوں کی سنکنرن ناکامی کی منطق کے مطابق ہوتا ہے۔
شیل سنکنرن کا عمل تین مراحل پر مشتمل ہے: سطح ایلومینا میں کمی، لتیم کھوٹ کی تشکیل، اور گہری الیکٹرو کیمیکل سنکنرن۔ جیسا کہ لیتھیم انٹرکلیشن ری ایکشن جاری رہتا ہے، سنکنرن مصنوعات ہوا اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کے ساتھ مل کر الکلائن نمکیات بنتی ہیں، جس سے خول کے کٹاؤ اور رساو کو تیز کیا جاتا ہے۔ چونکہ سیل کی بیرونی کوٹنگ مکمل موصلیت فراہم کرتی ہے، جس میں صرف ایک پہلے سے ڈرل شدہ اسمبلی گیپ اور نچلے حصے میں پوزیشننگ ہول ہوتا ہے، سنکنرن، رساو، اور موصلیت کی ناکامی کے مسائل زیادہ تر لیتھیم آئن سیل ایلومینیم شیل کے نیچے والے حصے میں مرکوز ہوتے ہیں۔
دھاتی غیر ملکی مادے کے تعارف کی بنیادی وجہ کو حل کرنے کے لیے، صنعت کو پورے عمل کے دوران عمل کے کنٹرول کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔ یہ مولڈ مواد کو اپ گریڈ کرکے، بلیڈ کی کلیئرنس کو کم کرکے، اور الیکٹروڈ پروسیسنگ کے دوران پیدا ہونے والے دھاتی ملبے کو ختم کرنے کے لیے ڈیبرنگ اور پالش کرنے کے عمل کو شامل کرکے حاصل کیا جاسکتا ہے۔ پی پی ایس کے خام مال کی نجاست کو فلٹر کرنے کے لیے خام مال کی دھات کی علیحدگی اور جانچ کے عمل کو شامل کرنا؛ اور خشک کرنے اور سکشن کے آلات میں ترمیم کرنا بند-لوپ آپریشن موڈ کو اپنانے کے لیے، پرزمیٹک اور سلنڈرکل بیٹری کیسز کے لیے ایلومینیم شیلز کی تیاری کے دوران غیر ملکی مادے کی آلودگی کے خطرے کو جامع طور پر کم کرنا۔
جانچ کے معیارات کو بہتر بنانا اویکت نقائص کو روکنے کا بنیادی ذریعہ ہے۔ موجودہ 500V برداشت کرنے والا وولٹیج ٹیسٹ چھوٹے موصلیت کے خلا کو نہیں گھس سکتا اور یہ سرایت شدہ دھاتی ملبے کے نقائص کا پتہ لگانے کے لیے ناکافی ہے۔ اصل جانچ کے معیارات کو برقرار رکھتے ہوئے، ایک نیا 1500V ہائی-وولٹیج، 2mA کرنٹ فل-معائنہ کا عمل شامل کیا گیا ہے، جو اوپری کور میں غیر معمولی موصلیت کے مسائل کی مؤثر طریقے سے شناخت کر سکتا ہے، عیب دار خلیات کو درست طریقے سے روک سکتا ہے، اور فیکٹری پاس کی شرح کو نمایاں طور پر بہتر بنا سکتا ہے اور خلیات کے گہرے مماثلت کے لیے دیرپا{{7} سٹیمپنگ بیٹری کیس.

خلاصہ یہ کہ مربع لتیم بیٹریوں میں کم موصلیت اور کیسنگ سنکنرن کی بنیادی وجہ پیداواری عمل کے دوران دھاتی غیر ملکی اشیاء پر کنٹرول کی کمی ہے۔ چھپے ہوئے مائیکرو-شارٹ سرکٹس آہستہ آہستہ بیٹری کی خرابی اور حفاظتی خطرات کو جنم دے سکتے ہیں۔ پاور بیٹریوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار میں، خام مال کا کنٹرول، عمل کی اصلاح، اور ہائی-وولٹیج ٹیسٹنگ اپ گریڈ سب ناگزیر ہیں۔ صرف ایک جامع کوالٹی کنٹرول سسٹم کے قیام سے ہی مختلف لیتھیم ڈرائی سیل بیٹری ایلومینیم شیلز میں موصلیت کی خرابی کے مسائل سے ان کے منبع پر بچا جا سکتا ہے، جس سے پاور بیٹری سسٹم کے محفوظ اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنایا جا سکتا ہے۔
کے عمل کی اصلاح کے لیےلتیم خشک سیل ایلومینیم گولے، موصلیت کی خرابی کی تشخیص، اور بڑے پیمانے پر پیداوار کے معیار کے معائنہ کے حل، براہ کرم ہماری پیشہ ور تکنیکی ٹیم سے مشورہ کریں۔ ہم بیٹری کی موصلیت کی ناکامی اور کیسنگ سنکنرن کے مسائل سے مؤثر طریقے سے بچنے کے لیے پیداواری حالات کی بنیاد پر ایک جامع کنٹرول حل کو اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتے ہیں۔
ہم سے رابطہ کریں۔
انکوائری بھیجنے










