314Ah اور 587Ah پریزمٹک انرجی سٹوریج سیل بس بارز: انٹیگریٹڈ تھرمل رن وے وینٹنگ اور اوور کرنٹ کی صلاحیت

Oct 18, 2026

ایک پیغام چھوڑیں۔

ایک 314Ah پرزمیٹک سیل 1C پر 314 A فراہم کرتا ہے۔ ایک 587Ah سیل 587 A فراہم کرتا ہے۔ ان سطحوں پر، انٹر کنیکٹ ایک کنیکٹر کی طرح برتاؤ کرنا چھوڑ دیتا ہے اور تھرمل اور برقی مقناطیسی جزو کی طرح برتاؤ کرنا شروع کر دیتا ہے۔ پروڈکشن ڈیزائن کے اہداف جو 1500 V DC پر رکھتے ہیں: کنڈکٹر کراس سیکشن 400 mm² سے بڑا یا اس کے برابر 600 A مسلسل (C1100 پر 1.5 A/mm²، 100 % IACS)، بس بار باڈی ΔT <30 K 45 ڈگری ایمبیئنٹ پر، مشترکہ مزاحمت، جوائنٹ ریزسٹنس < 100 سے زیادہ یا welser سے زیادہ سیل سیفٹی والو کے اوپر 15 ملی میٹر عمودی کلیئرنس کے برابر ہے لہذا وینٹڈ الیکٹرولائٹ، کاربنائزڈ کاپر اور ایلومینیم کے بخارات دو ممکنہ طیاروں کو پل نہیں سکتے۔ ہر 0.5 ملی میٹر کنڈکٹر جو آپ تانبے کے بڑے پیمانے کو بچانے کے لیے ہٹاتے ہیں اس کی ادائیگی تقریباً 8-10 K ٹرمینل درجہ حرارت میں اضافے اور سائیکل کی زندگی میں قابل پیمائش کمی کے طور پر کی جاتی ہے۔

 

Custom 314Ah Prismatic Cell Busbar

 

 

314Ah اور 587Ah سیلز میراث 280Ah بسبار جیومیٹری کو کیوں باطل کرتے ہیں

 

ESS میں صلاحیت میں اضافہ زیادہ وولٹیج کے ذریعے نہیں ہوا ہے - یہ بڑے الیکٹروڈز اور موٹے اسٹیکس کے ذریعے پہنچا ہے۔ برقی نتیجہ مسلسل کرنٹ میں ایک مرحلہ وار تبدیلی ہے، اور مکینیکل نتیجہ ٹرمینل لوڈنگ اور اسٹیک کی نمو میں ایک مرحلہ وار تبدیلی ہے۔

 

پیرامیٹر 280ھ (وراثت) 314 Ah 587 Ah
1C مسلسل کرنٹ 280 A 314 A 587 A
عام لفافہ (W × D × H) 173 × 72 × 204 ملی میٹر 174 × 72 × 207 ملی میٹر ~220 × 90 × 270 ملی میٹر (اشارہ)
ٹرمینل پیڈ/ویلڈ ونڈو 25 × 30 ملی میٹر 30 × 38 ملی میٹر 38 × 50 ملی میٹر
بس بار سیکشن 1.5 A/mm² پر 190 mm² 210 mm² 400 mm²
موٹائی 8,000 چکروں سے زیادہ بڑھ جاتی ہے۔ 2–3 % 3–4 % 4–6 %
والو پر وینٹ جیٹ درجہ حرارت 600-800 ڈگری 700-900 ڈگری 700-950 ڈگری

 

ناکامی کے تین طریقے اس ٹیبل سے براہ راست فالو کرتے ہیں۔ سب سے پہلے، ٹرمینل ویلڈ ونڈو بڑھتی ہے، اس لیے 25 × 30 ملی میٹر پیڈ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ویلڈ 38 × 50 ملی میٹر کے پیڈ کو انڈر فل کرتا ہے اور پیڈ کے کنارے پر موجودہ ہجوم کو چھوڑ دیتا ہے - مقامی مزاحمت وہیں بیٹھتی ہے جہاں تھرموکوپل منسلک ہوتا ہے، اور سیل BMS ایک ٹرمینل فالٹ کی اطلاع دیتا ہے جو دراصل ہماری غلطی ہے۔ دوسرا، موٹے الیکٹروڈز زیادہ پھولتے ہیں، اس لیے ایک سخت بس بار جو 280 Ah پر 3,000 سائیکلوں سے بچ جاتا ہے، 314 Ah پر 6,000 سائیکلوں پر اپنی ویلڈ کو کترتا ہے۔ تیسرا، 587 Ah پر وینٹ ماس کا بہاؤ تقریباً دوگنا ہو جاتا ہے، اور والو سینٹرلائن پر روٹ ہونے والی بس بار UL 9540A یا GB/T 36276 کے تحت پروپیگیشن ٹیسٹنگ کے دوران پلازما پل بن جاتی ہے۔

 

Apollo کوٹ کرنے سے پہلے سیل میکر کے ٹرمینل ڈرائنگ پر DFM کو دوبارہ چلاتا ہے، کیونکہ پیڈ فلیٹنس (عام طور پر 0.15 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر)، پیڈ چڑھانا (نی 2–5 µm، یا ایلومینیم ٹرمینلز کے لیے ننگا Al)، اور سیل بنانے والے کے بیان کردہ ٹرمینل کی طاقت Lecom یا Lecom0 سے مساوی ہے 2 N·m تک) تمام عمل ونڈو کو تبدیل کریں۔

 

تانبے کا سائز: کراس سیکشن، موجودہ کثافت اور ΔT <30 K بجٹ

 

موجودہ کثافت واحد متغیر ہے جو بیک وقت درجہ حرارت میں اضافے، وولٹیج میں کمی، اور تانبے کی قیمت کو متعین کرتا ہے۔ ذیل میں ڈیزائن کی قدریں 600 A مسلسل، 200 ملی میٹر غیر تعاون یافتہ اسپین، 45 ڈگری ایمبیئنٹ، 10 µΩ پر دو جوڑ، اور 12 W/m²K کے ایک مؤثر حرارت کی منتقلی کے قابلیت کے لیے ہیں۔

 

موجودہ کثافت کو ڈیزائن کریں۔ سیکشن برائے 600 A مثال پروفائل جسم کا نقصان ΔT بشمول جوڑ فیصلہ
2.5 A/mm² 240 mm² 4 × 60 ملی میٹر 5.2 W 40 K 1C ڈیوٹی پر مسترد کر دیا گیا۔
2.0 A/mm² 300 mm² 5 × 60 ملی میٹر 4.1 W 36 K معمولی، جبری ہوا صرف
1.5 A/mm² 400 mm² 5 × 80 ملی میٹر 3.1 W 25 K پیداوار کا ہدف
1.0 A/mm² 600 mm² 5 × 120 ملی میٹر 2.1 W 16 K سیل بند دیوار، کوئی ہوا کا بہاؤ نہیں۔

 

مزاحمت پر براہ راست کام کریں، اور تعداد ناقابل معافی ہے۔ C1100 مزاحمت 0.017241 Ω·mm²/m 20 ڈگری پر ہے۔ ایک 400 mm²، 200 mm لمبی بار کی پیمائش 8.62 µΩ؛ 600 A پر جو کہ 3.1 W ہے۔ 10 µΩ پر دو جوڑ 7.2 W کا اضافہ کرتے ہیں - لہذا جوڑ، کنڈکٹر نہیں، تھرمل بجٹ پر حاوی ہیں۔ تانبے کا درجہ حرارت کا گتانک (= 0.00393 K⁻¹) 105 ڈگری پر 33 % مزاحمت بڑھاتا ہے، یہی وجہ ہے کہ 25 K کے اعداد و شمار کو T0 کے بجائے زندگی کے اختتامی رابطے کی حالت میں درست کیا جانا چاہیے۔

 

مشترکہ طریقہ مشترکہ مزاحمت 600 A پر پاور نوٹ
لیزر ویلڈ Cu–Cu، 2.5 ملی میٹر دخول 3–6 µΩ 1.1–2.2 W کوئی فلر نہیں، کوئی عمر رسیدہ انٹرفیس نہیں۔
مالیکیولر ڈفیوژن ویلڈنگ Cu–Al 8–12 µΩ 2.9–4.3 W IMC نے 3 µm سے کم یا اس کے برابر کنٹرول کیا۔
مزاحمتی سلور بریزنگ (BAg-8/BCuP-5) 5–10 µΩ 1.8–3.6 W لیپ 3t سے بڑا یا اس کے برابر
ان ڈائی riveted Ag رابطہ rivet 15–25 µΩ 5.4–9.0 W میدان میں قابل خدمت
بولٹڈ M8، Sn-plated، 12 N·m 20–40 µΩ 7.2–14.4 W ٹارک 125 ڈگری پر 500 گھنٹے کے بعد 10-15٪ آرام کرتا ہے۔

 

مواد کا انتخاب اسی ریاضی کی پیروی کرتا ہے:

 

مواد چالکتا تناؤ (آدھا سخت / H04) نرم کرنا عام استعمال
C1100 (Cu-ETP) 100 % IACS کم از کم (101 % عام) 300–380 MPa 180-220 ڈگری مین کنڈکٹر، 3–5 ملی میٹر
C2680 (CuZn30 پیتل) 28% IACS 450–550 MPa عمر کے لحاظ سے نرم نہیں ہے۔ داخل، سینسر بریکٹ، مہر شدہ کلپس، گری دار میوے
C19400 (Cu-Fe-P) 60–65% IACS 400–480 MPa >400 ڈگری فیوز لنکس، بہار کے ٹرمینلز
A1060 ایلومینیم 61% IACS 80–120 ایم پی اے - ایلومینیم سیل ٹرمینلز، وزن کے لحاظ سے اہم ڈی سی لنکس

 

C2680 تانبے کی چالکتا کا تقریباً ایک چوتھائی حصہ رکھتا ہے، اس لیے اسے کبھی بھی 400 mm² کے حصے میں موجودہ راستے کے طور پر استعمال نہیں کیا جاتا ہے۔ یہ وہاں ظاہر ہوتا ہے جہاں مکینیکل طاقت یا دھاگہ پہننے کا معاملہ ہوتا ہے - پریسڈ ان نٹ پلیٹیں، ہال سینسر بریکٹ، اور نان لوڈ والے راستوں پر 28% IACS پر اسٹیمپڈ ریٹیننگ کلپس۔

 

مفت DFM تشخیص اور اقتباس کی درخواست کریں۔

 

وینٹ پاتھ کلیئرنس اور تھری ڈی بس بارز: آرک پروپیگیشن روکنا

 

تھرمل رن وے کے دوران، ایک پرزمیٹک سیل 700-950 ڈگری پر 100 میٹر فی سیکنڈ سے زیادہ جیٹ کی رفتار کے ساتھ ٹاپ سیفٹی والو سے نکلتا ہے۔ پلم میں الیکٹرولائٹ ایروسول، کاربن بلیک اور دھاتی بخارات ہوتے ہیں۔ ایک موصلیت کی سطح پر جمع کیا جاتا ہے، جو باقیات سطح کی مزاحمتی صلاحیت کو شدت کے حکم سے کم کرتی ہے؛ 1500 V DC ممکنہ فرق پر دو بس باروں میں جمع کیا جاتا ہے، یہ ایک آرک شروع کرتا ہے جو اگلے سیل کو بھڑکاتا ہے۔ UL 9540A اور IEC 62619 کے تحت پروپیگیشن ٹیسٹ کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ زیادہ تر پیک لیول پروپیگیشن واقعات الیکٹریکل ہوتے ہیں، مکمل طور پر تھرمل نہیں۔

 

Apollo پر 314Ah اور 587Ah لے آؤٹ کے لیے ڈیزائن کے اصول لاگو کیے گئے:

تعطل:بس بار کے نیچے اور والو کے جہاز کے درمیان 15 ملی میٹر عمودی کلیئرنس سے زیادہ یا اس کے برابر، 30 ملی میٹر کے دائرے میں والو محور کو عبور کرنے والا کوئی کنڈکٹر سیگمنٹ نہیں ہے۔

آفسیٹ روٹنگ:کتے کی ٹانگ بس بار کو پیچھے سے لگائیں تاکہ کنڈکٹر سیل کے کندھے پر دوڑتا ہے، والو پر نہیں۔

مقامی تحفظ:مائیکا پلیٹ (0.5–1.0 ملی میٹر) یا سیرامک ​​سے بھرا ہوا سلیکون لیپت شیشے کا کپڑا کسی بھی حصے پر جسے منتقل نہیں کیا جا سکتا، 800 ڈگری قلیل مدتی نمائش کے لیے درجہ بندی کی گئی ہے۔

کنارے کنڈیشنگ:burr کی اونچائی 0.05 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر اور کنارے کا رداس R 1500 V DC پر فیلڈ کی حراستی اور کورونا کو دبانے کے لیے 1.0 ملی میٹر سے بڑا یا اس کے برابر۔

قربانی کی رکاوٹ:موصلیت کا نظام صرف آپریٹنگ وولٹیج ہی نہیں بلکہ پلم سے زندہ رہنا چاہیے - صرف 150–400 µm پر epoxy پاؤڈر کوٹنگ وینٹ کی رکاوٹ نہیں ہے۔

کلیئرنس اور کری پیج پھر سسٹم وولٹیج سے الیکٹرولائٹ آلودگی کے لیے ڈیریٹنگ فیکٹر کے ساتھ سیٹ کیے جاتے ہیں:

 

سسٹم وولٹیج کلیئرنس، IEC 60664-1 بیس اپلائیڈ کری پیج (1.5× ڈیریٹ) HI-POT تصدیق پیک کریں۔
1000 V DC 5.0 mm 8.0 mm 3 kV AC/60 s، 5 mA سے کم یا اس کے برابر
1500 وی ڈی سی 8.0 mm 12.0 mm 4 kV AC/60 s، 5 mA سے کم یا اس کے برابر
2000 V DC 10.0 mm 16.0 mm 5 kV AC/60 s، 5 mA سے کم یا اس کے برابر

 

جہاں پیک پی سی ایس یا انورٹر کو انٹرفیس کرتا ہے، آوارہ انڈکٹنس < 10 nH کے ساتھ ایک لیمینیٹڈ بس بار اوور شوٹ باؤنڈڈ سوئچ کرتا رہتا ہے: 10 A/ns کے SiC di/dt پر، 10 nH 100 V اوور شوٹ پیدا کرتا ہے، 1500 V ra پر تقریباً 6.7 % ٹھوس سنگل لیئر سلاخیں اس اعداد و شمار تک نہیں پہنچ سکتیں۔ 100–200 µm ڈائی الیکٹرک کے ساتھ پرتدار اسٹیک مخالف Cu تہوں کے درمیان۔

 

3D formed C1100 busbar with 15 mm vent clearance above a 314Ah prismatic cell safety valve and mica shield

 

 

شمولیت: لیزر ویلڈنگ Cu–Cu اور Cu–Al بمقابلہ مزاحمتی سلور بریزنگ

 

موٹے سیکشن کا تانبہ کنڈکشن موڈ لیزر ویلڈنگ کا مخالف ہے۔ 1070 nm پر، ٹھوس تانبا تقریباً 5% واقعہ توانائی جذب کرتا ہے۔ پگھلنے کے بعد جذب تیزی سے بڑھ جاتا ہے، یہی وجہ ہے کہ 3–5 ملی میٹر C1100 پر کی ہول ویلڈنگ کے لیے 10⁶ W/cm² سے زیادہ بجلی کی کثافت اور ہائیڈروجن کو مستحکم کرنے کے لیے ایک ڈوبنے والا سر (0.5–1.5 ملی میٹر طول و عرض، 100–300 Hz) کی ضرورت ہوتی ہے۔ ڈوبنے کے بغیر، porosity ویلڈ ایریا کے 8% سے زیادہ ہے، اور جوائنٹ ISO 13919-1 لیول B میں ناکام ہو جاتا ہے۔

 

Cu–Al جوڑوں میں دوسری رکاوٹ ہوتی ہے: intermetallic مرکبات CuAl₂ اور Cu₉Al₄ ٹوٹنے والے اور 5–10× زیادہ مزاحم ہوتے ہیں۔ IMC تہہ کو 3–5 µm سے کم یا اس کے برابر رکھنا 60 MPa لیپ شیئر والے جوائنٹ اور ماڈیول اسٹیکنگ کے دوران ٹوٹنے والے جوائنٹ کے درمیان فرق ہے۔

 

عمل موٹائی کی حد ہیٹ ان پٹ / HAZ مشترکہ طاقت سائیکل کا وقت حوالہ
فائبر لیزر ویلڈنگ، 4–6 کلو واٹ، ہلچل 0.5–5.0 ملی میٹر Cu؛ 1.0–3.0 ملی میٹر Al HAZ 0.5–1.5 ملی میٹر 150 MPa Cu–Cu سے زیادہ یا اس کے برابر؛ 60 MPa Cu–Al سے زیادہ یا اس کے برابر 0.5–3 سیکنڈ فی جوائنٹ ISO 13919-1 لیول B، ISO 6520-1
مزاحمتی سلور بریزنگ، BAg-8 (780 ڈگری) یا BCuP-5 (645–800 ڈگری، Cu پر خود بہاؤ) 1.0–6.0 ملی میٹر مکمل حصہ annealed 200 MPa قینچ سے زیادہ یا اس کے برابر 8–20 s AWS A5.8, ISO 17672
مالیکیولر ڈفیوژن ویلڈنگ Cu–Al 0.2–3.0 ملی میٹر 400–500 ڈگری، 20–40 MPa، کوئی پگھلنا نہیں۔ IMC 3 µm سے کم یا اس کے برابر، لیپ شیئر 70 MPa سے بڑا یا اس کے برابر 60–180 s اندرونی ویلڈ کی تفصیلات
ان ڈائی riveting، Ag/Cu ٹھوس rivet 1.0–4.0 ملی میٹر ٹھنڈا۔ 500 N سے زیادہ یا اس کے برابر پش آؤٹ پریس میں 40-80 spm پریس فورس کی نگرانی کی گئی۔
الٹراسونک دھاتی ویلڈنگ 0.2–1.5 ملی میٹر ورق کے ڈھیر ٹھنڈا۔ ورق کا چھلکا فی سیل قیاس 0.3–1.0 s 4 ملی میٹر پر لاگو نہیں ہوتا ہے۔

 

ریزسٹنس سلور بریزنگ کا ایک نتیجہ ہے جو RFQs میں معمول کے مطابق چھوٹ جاتا ہے: پورا حصہ بریزنگ ٹمپریچر تک پہنچ جاتا ہے، اس لیے سرد کام C1100 اینیلز۔ پیداوار کی طاقت تقریباً 300 MPa (H04) سے گر کر 60–80 MPa (اینیلڈ) ہو جاتی ہے، اور بریزنگ سے پہلے بننے والا کوئی بھی موڑ یا تہہ آرام کرتا ہے۔ یا تو بریزنگ کے بعد فارم بنائیں، یا سخت ہونے والی پسلی کی وضاحت کریں اور نرم حالت کو قبول کریں۔

 

فالٹ کرنٹ جوائنٹ پر آخری چیک ہے، کنڈکٹر پر نہیں۔ صاف شدہ فالٹ سے اڈیبیٹک ہیٹنگ نہ ہونے کے برابر ہے - 8.0 × 10⁴ A²s (gR فی IEC 60269) کے I²t والا فیوز 400 mm² بار میں 1 J سے کم ہو جاتا ہے۔ حقیقی حدیں برقی مقناطیسی ہیں: دو متوازی سلاخیں 30 ملی میٹر کے علاوہ 10 kA لے جاتی ہیں جو 200 ملی میٹر کے وقفے پر تقریباً 133 N ریپلشن پیدا کرتی ہیں، جو 20 kA پر تقریباً 533 N تک بڑھ جاتی ہیں۔ سپورٹ سپیسنگ اور فولڈ جیومیٹری، سیکشن ایریا نہیں، فیصلہ کریں کہ بس بار شارٹ سرکٹ سے بچتا ہے یا نہیں۔

 

بس بار ڈیزائن کی تفصیلات ڈاؤن لوڈ کریں۔

Laser welded C1100 copper to aluminum busbar cross-section: 2.4 mm penetration depth, minimal porosity

 

سوجن کا معاوضہ: 8,000 سائیکلوں کے لیے U-Folds اور Ω-Folds

 

ایک 314Ah سیل اپنی سائیکل کی زندگی میں موٹائی میں 3–4% بڑھتا ہے۔ 174 ملی میٹر چوڑے سیل پر، جو کہ 5-7 ملی میٹر اسٹیک موومنٹ ہے۔ 20 سیل ماڈیول میں اختتامی پلیٹ کی نقل مکانی دوہرے ہندسوں تک پہنچ جاتی ہے، اور ہر سیل ٹو سیل بس بار فرق کو دیکھتا ہے۔ ایک سخت بار اس نقل مکانی کو ٹرمینل شیئر میں بدل دیتا ہے۔

 

فولڈ کی قسم محوری نقل مکانی جذب زیادہ سے زیادہ سفر پر ردعمل کی قوت موڑ کا رداس درخواست
یو فولڈ، سنگل ± 1.5 ملی میٹر 35 N R 1.5t سے بڑا یا اس کے برابر ایک ماڈیول کے اندر سیل ٹو سیل
Ω-گنا، ڈبل ± 3.0 ملی میٹر 55 N R 1.5t سے بڑا یا اس کے برابر ماڈیول سے ماڈیول، آخر پلیٹیں۔
S-offset / کتے کی ٹانگ ± 0.8 ملی میٹر 90 N R 2t سے بڑا یا اس کے برابر وینٹ کلیئرنس روٹنگ
لٹ تانبے لچکدار ± 6.0 ملی میٹر 20 N n/a HV جنکشن، سروس لوپس (مزاحمت +30 % بمقابلہ ٹھوس)

 

فولڈ ڈیزائن کی تفصیلات جو تھکاوٹ کی زندگی کا فیصلہ کرتی ہیں: فولڈ زون میں نرم مزاج C1100 (R220) کا استعمال کریں تاکہ تناؤ توجہ مرکوز کرنے کے بجائے تقسیم ہو۔ رولنگ گرین کو موڑ کی لکیر پر کھڑا کرنا؛ موڑ کا رداس 1.5t سے زیادہ یا اس کے برابر رکھیں تاکہ اناج کی باؤنڈری میں شگاف پڑنے سے بچا جا سکے۔ اور کسی بھی اینیلنگ قدم کے بعد ASTM E112 پر اناج کے سائز کی تصدیق کریں۔ ہدف 3,000 نقل مکانی سائیکل ہے جس میں مزاحمتی بہاؤ 10 % سے کم یا اس کے برابر ہے، پھر کمپن فی UN 38.3 T3 اور SAE J2380 بے ترتیب پروفائلز (10–2000 Hz، تین محور) کے ساتھ، بس بار پہلی قدرتی فریکوئنسی یا تو 100 Hz سے اوپر یا decoackly decocelled mode سے۔

 

موصلیت کا نظام: ایپوکسی پاؤڈر کوٹنگ بمقابلہ ہیٹ سکڑ اور اوور مولڈنگ

 

طریقہ موٹائی ڈائی الیکٹرک طاقت مسلسل درجہ بندی آتش گیری۔ غالب ناکامی کا موڈ
Epoxy پاؤڈر کی کوٹنگ، الیکٹروسٹیٹک/فلوڈائزڈ بیڈ 150–400 µm >15 kV/mm (قسم. 20–30 kV/mm) 130 ڈگری آر ٹی آئی UL 94 V-0 ایک گڑ پر پن ہول، کنارے کی چٹائی
پیئٹی گرمی سکڑ آستین 200–500 µm 15-20 kV/mm 125 ڈگری UL 94 V-0 / VW-1 سلائیڈنگ، پھنسے ہوا کی جیب
پیویسی ڈپ کوٹنگ 300–800 µm 10-15 kV/mm 90 ڈگری UL 94 V-0 پلاسٹکائزر کی منتقلی، کریکنگ
PA66 / پی پی ایس اوور مولڈنگ 0.8–2.0 ملی میٹر 15-25 kV/mm 140 ڈگری UL 94 V-0 ٹولنگ لاگت، سنک کے نشانات
میکا + سیرامک ​​سلیکون شیلڈ (وینٹ زون) 0.5–1.5 ملی میٹر >20 kV/mm 800 ڈگری قلیل مدتی غیر آتش گیر مکینیکل نقصان

 

300 µm پر، 20 kV/mm پر درجہ بندی کی گئی ایک epoxy کوٹنگ 4 kV HI-POT کے مقابلے میں 6 kV ڈائی الیکٹرک ہیڈ روم دیتی ہے - ایک 1.5× مارجن جو 150 µm پر 1.1× پر گر جاتا ہے، اسی لیے اپولو 150 µm اور زون کو ہدف کے طور پر µ0µm-4 کے طور پر متعین کرتا ہے۔ نمونے کے حصوں پر جزوی ڈسچارج انسیپشن وولٹیج کی جانچ کی جاتی ہے۔ EN 45545-2 (R22/R23) وہاں لاگو ہوتا ہے جہاں پیک ریل سے ملحقہ تنصیبات میں داخل ہوتا ہے، اور ISO 14001 کوٹنگ لائن کے VOC اور پاؤڈر کی بحالی کو کنٹرول کرتا ہے۔

 

ڈی ایف ایم سے پی پی اے پی لیول 3 تک: ٹولنگ، انسپیکشن اور ٹریس ایبلٹی

 

پروگریسو ڈائی میں 4 ملی میٹر C1100 پر مہر لگانا ایک ٹن وزن اور گڑ کو کنٹرول کرنے کی مشق ہے، تشکیل دینے والی مشق نہیں۔ 200 MPa قینچ کی طاقت پر 5 × 80 ملی میٹر پروفائل کے لیے بلینکنگ فورس لوڈ اتارنے اور ڈرائنگ کرنے سے پہلے تقریباً 170 kN ہوتی ہے، اس لیے پروڈکشن رن 40–60 spm پر 8–14 اسٹیشنوں کے ساتھ 250–400 t سروو پریس پر بیٹھتے ہیں، ان ڈائی ٹیپنگ اور ان ڈائی ریویٹنگ کے لیے ڈیزائن کال کرنے کے لیے رابطہ کریں۔

 

خصوصیت طریقہ/گیج تعدد قبولیت
ٹرمینل پچ، سوراخ قطر، سلاٹ چوڑائی CMM، 2.4 µm + L/300 µm پہلا/آخری + 5 پی سیز/لاٹ ± 0.01 ملی میٹر، Cpk 1.67 سے بڑا یا اس کے برابر
گڑ کی اونچائی ڈیجیٹل خوردبین / سی سی ڈی وژن 100 % 0.05 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر
ویلڈ دخول اور porosity میٹالوگرافک کراس سیکشن 1/500 + ہر سیٹ اپ 4 ملی میٹر اسٹیک پر 1.5 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر، 5 فیصد سے کم یا اس کے برابر
مشترکہ مزاحمت 100 A پر 4 وائر مائکرو اوہمیٹر 100 % 10 µΩ سے کم یا اس کے برابر
کوٹنگ کی موٹائی ایڈی کرنٹ گیج، 5 پوائنٹس/حصہ AQL 0.65 فی ISO 2859-1 150–400 µm، Cpk 1.33 سے بڑا یا اس کے برابر
ڈائی الیکٹرک AC HI-POT 100 % 4 kV AC/60 s، 5 mA سے کم یا اس کے برابر
برسٹ پریشر (مائع ٹھنڈا مختلف حالتیں) ہائیڈروسٹیٹک رگ 1/500 8 بار / 60 سیکنڈ، کوئی ٹوٹنا نہیں۔
تھرمل سائیکلنگ چیمبر −40 / +85 ڈگری 3 پی سیز/لاٹ 300 سائیکل، ΔR %10 سے کم یا اس کے برابر
نمک سپرے ISO 9227 NSS سہ ماہی 480 h، کوئی بیس میٹل سنکنرن نہیں۔
مواد کی تصدیق سپیکٹرو میٹر + مل سرٹیفکیٹ فی گرمی لاٹ Cu %99.90 سے بڑا یا اس کے برابر، 100 % IACS سے بڑا یا اس کے برابر

 

IATF 16949 کے تحت دستاویزی جہاز PPAP لیول 3، IMDS انٹری، RoHS اور REACH ڈیکلریشنز، اور مل سرٹیفکیٹ سے تیار پیلیٹ تک مکمل ہیٹ لاٹ ٹریس ایبلٹی۔

 

CMM inspection of 5 mm stamped C1100 ESS busbar with epoxy powder coating thickness measurement

 

 

اکثر پوچھے گئے سوالات

 

A کے لیے T1 نمونہ لیڈ ٹائم کیا ہے؟اپنی مرضی کے مطابق 314Ah پرزمیٹک سیل بس بار، اور کیا PPAP لیول 3 شامل ہے؟
نرم ٹولنگ پر DFM سائن آف کے بعد T1 سٹیمپڈ نمونے 15-20 کام کے دنوں میں بھیجے جاتے ہیں۔ سخت ترقی پسند مرنے میں 35-45 دن لگتے ہیں۔ پہلی پروڈکشن لاٹ کے ساتھ PPAP لیول 3 جہاز - جہتی رپورٹس، CMM ڈیٹا، ویلڈ کراس سیکشنز، HI-POT اور سالٹ سپرے ریکارڈ۔


آپ ایپوکسی پاؤڈر لیپت ESS بس بار پر کوٹنگ کی موٹائی اور ڈائی الیکٹرک طاقت کی تصدیق کیسے کرتے ہیں؟
موٹائی کو ایڈی کرنٹ گیج کے ذریعے فی حصہ پانچ پوائنٹس پر ماپا جاتا ہے: 150–400 µm، Cpk 1.33 سے بڑا یا اس کے برابر۔ ہر حصہ 60 سیکنڈ کے لیے 4 kV AC HI-POT، 5 mA سے کم رساو، علاوہ فی لاٹ 6 kV DC سرج اور 480 h ISO 9227 سالٹ اسپرے سے گزرتا ہے۔


ہم 4 ملی میٹر C1100 پروگریسو ڈائی پر کس ٹولنگ لائف کی توقع کر سکتے ہیں، اور اس ٹول کا مالک کون ہے؟
پاؤڈر میٹلرجی انسرٹس کے ساتھ ایک 4 ملی میٹر C1100 پروگریسو ڈائی کو 1.5-2 ملین اسٹروک کے لیے درجہ بندی کیا گیا ہے، جس میں ہر 150,000 کو ریگرینڈ کیا جاتا ہے۔ حتمی ادائیگی پر آپ کو ٹولنگ کی ملکیت کی منتقلی؛ اپالو اسے پانچ سال کے لیے مفت میں اسٹور اور دیکھ بھال کرتا ہے۔

 

ہم سے رابطہ کریں


Ms Tina from Xiamen Apollo

انکوائری بھیجنے